当我们驶出阿德莱德时，自由等待着我们，前方是世界上最伟大的铁路之旅之一，还有数千公里。

这足以让任何旅行者兴奋不已。再加上印度太平洋列车上的优质葡萄酒和美食的诱惑，我很兴奋。

这次旅行完全是关于陆地的。在这几天里，我们只是浩瀚无垠中移动的小点。透过窗户，我们看到了澳大利亚的辽阔。

在令人昏昏欲睡的几个小时里，深绿色的树木和肥沃的红土经过，风景最终变成了纳拉伯平原低矮、尘土飞扬的灌木丛。

还有一些意想不到的景象，比如成群结队的奶牛、太阳能电池板和风车。

我们惊叹于只有沙漠才能提供的壮观日出和日落。

这次旅行不仅是为了享受农产品，也是为了享受远程长途旅行带来的自由。

这不是一次快速的旅行——我们平均每小时85公里左右——所以我们有足够的时间来了解在高空飞行时错过的细节。

通常情况下，这趟旅程从悉尼到珀斯，反之亦然，全程4325公里，耗时65小时(其中包括几站货运列车通过)。

但我们正从阿德莱德穿越到珀斯——“只有”2669公里——这是一列美食美酒列车的主题之旅。

这次旅行不仅是为了享受农产品，也是为了享受远程长途旅行带来的自由。

印度洋太平洋铁路由总部位于阿德莱德的大南方铁路公司运营，该公司旨在通过餐饮、火车外的短途旅行和大师班展示南澳大利亚州最好的一些生产商。

火车每周四从阿德莱德向西出发，但首先我们在风景如画的阿德莱德山享受一个慵懒的下午。

首先，我们将在寂静的伦斯伍德(Lenswood)五星级的朗弗朗茨山(Mt Lofty Ranges)葡萄园质朴的地窖里品酒。

酿酒师加里·斯威尼(Garry Sweeney)将每个品种都与大黄和澳洲坚果搭配，Kingfish生鱼片搭配ponzu和法式鲜奶油，这些都是在厨师帽餐厅的厨房里准备的。

夜幕降临，我们在为伍德赛德奶酪赖特的手工奶酪制作者克里斯·劳埃德供应牛奶的奶牛场停了下来。

我们坐在棚子里的干草堆中间，盖着毯子，外面的篝火噼啪作响，劳埃德让热心的客人给她的农民珍贵的奶牛“郁金香”挤奶，然后向他们演示如何将这些仍然温热的牛奶制成奶酪。

她应该知道。她的蚁丘山羊奶酪(由来自达尔文的本地绿蚂蚁制成，首先窒息，然后冷冻)在2016年世界奶酪奖的3021个参赛作品中排名第11位，令人印象深刻。

冬天的寒冷刺骨，我们挤进马车，准备去莱恩葡萄园餐厅吃旅途的第一顿饭。

晚饭后，我们终于登上了我们接下来几天的家。晚上10点左右，火车驶离黑暗的远方，我们先熟悉一下舒适的小木屋。

在印度太平洋航空上，乘客可以享受一日三餐以及“没什么太麻烦”的服务。那些选择了美食和美酒列车套餐的人还可以在两天内享受三个大师班。

我们和5号巧克力店的萨丽娜·沃特曼(Sarina Waterman)和艾莉森·派克(Alison Peck)一起学习如何制作巧克力，带走了我们自己手工制作的甘纳什松露，我们从当地厨师马克·奥利夫(Mark Olive)那里了解了丛林香料，品尝了熏鸸鹋和鳄鱼，涂上了当地的配料，包括柠檬桃金娘和金合花籽。

如果这还不够奇特，还有大师酿酒师Sacha La Forgia教你如何调配杜松子酒，他的阿德莱德山酒厂最近被美国蒸馏协会(American Distilling Institute)评为世界上最好的杜松子酒之乡。

当我们用滴眼液往混合物中注入棕豆蔻、芹菜、藏红花、青柠或草莓胶等味道时，Sacha会监督我们。“你只需要滴一两滴，”他警告热情的参与者，他是对的。

自阿德莱德之后，第一个下车的机会是澳大利亚库克的前哨站，那里只有四个人。自从1997年铁路私有化以来，这里就成了鬼城。

库克距离奥古斯塔港800多公里，现在是印度太平洋航线的加油和浇水站，也是火车司机的换车点，一些人选择在这里睡觉。

周五晚上，我们到达了同样偏远的罗林纳，位于西澳坎巴尔达以东350公里处。这里的工业有一个100万公顷的养羊场和一个石灰矿。

夏天，餐厅会在星光下，在墙边永久设置的户外餐桌旁享用晚餐。

但现在，在隆冬季节，人们会点燃篝火，请乘客听音乐会，然后在温暖的火车上享用晚餐。

然后又出发了，又过了一夜又一天，在雄伟的纳拉伯(Nullarbor)的梦幻景色中，我们在珀斯(Perth)靠岸。

在这列火车上待了两天两夜，感觉一点也不长。无论你是否沉浸在美食火车上，在印度太平洋上的旅行都是难忘的。

如果你去

得到:印度洋太平洋航线全年每周从悉尼、阿德莱德和珀斯出发。沿途还可以在布罗肯山、阿德莱德和卡尔古利等地进行火车下的短途旅行。

在火车上:选择白金、金双人间或金单人间。除非你乘坐的是白金舱，否则机舱空间是非常昂贵的。轻装上阵，小处着眼。

在火车上玩耍:你在荒郊野外。有些地方没有网络。利用这一点来进行数字排毒。和你的旅伴聊天，看看窗外，放松一下。记住沙漠里很冷。带上夹克和便帽。

美食美酒专列:大南方铁路公司将于今年晚些时候宣布2018-19年的类似行程。

本文作者以Great Southern Rail的客人身份旅行，并住在珀斯的泛太平洋酒店(Pan Pacific hotel)。